Os carros que vai querer comprar em 2020
Se quer comprar carro em 2020 mas ainda não tem uma ideia dos lançamentos, este artigo é para si. A Comparamais fez uma previsão dos seis carros que terão mais sucesso no ano novo, com novos carros citadinos 2020 e outros modelos topo de gama. E comparámos as modalidades de compra, para que saiba a melhor solução de financiamento.
Aproveite e leia agora os melhores carros que chegam em 2021
Desde desportivos a citadinos, os modelos são vários. No entanto, a grande aposta deste ano das marcas de automóveis é as versões elétricas e híbridas. A necessidade de cumprir os limites de CO2 é uma das razões.
Além disso, um carro elétrico passou a ser um ótimo investimento devido ao aumento da sua autonomia e à tecnologia de carregamento cada vez mais rápido.
Confira abaixo as sugestões que temos para si.
Opel Corsa-e
O primeiro elétrico da marca, o citadino alemão surge assim como alternativa ao Renault Zoe. A principal novidade é o seu carregamento ser rápido e fácil: a bateria fica 80% carregada em 30 minutos.
Se não tem um estilo de condução definido, o novo Corsa-e permite-lhe escolher. Tanto pode conduzir de forma mais desportiva como de forma mais autónoma e sustentável ao optar pelo modo Eco.
Apesar de ter uma máximo potência, o automóvel é livre de ruído: o seu motor elétrico permite que o carro se mova silenciosamente. A sua experiência de condução torna-se assim mais relaxante.
Se ainda se encontra reticente quanto a apostar num veículo elétrico, saiba que este modelo também existe em gasolina e a diesel.
- Preço:
- Corsa-e Selection: 29.990€
- Corsa-e Elegance: 32.610€
- Autonomia: 337 km (WLTP)
- Consumo: 164 Wh/km
Renault Captur
O novo Captur é a segunda geração do tão bem-sucedido crossover. Apresenta um aspeto mais atlético: segundo a marca, caracteriza-se por ter uma silhueta “musculada”, um interior “requintado” e um design completamente personalizável mediante a vontade do cliente.
A maior diferença relativamente ao modelo anterior é que é maior e mais moderno. Além disso, apesar de chegar aos mercados em janeiro, a Renault lança uma versão híbrida em julho de 2020.
Veja também: Estes são os carros que menos desvalorizam depois de comprados
Apresenta três modos de condução, como o Eco, o Sport ou o MySense (este último totalmente adaptado e personalizado ao seu tipo de condução). Assim, com as suas tecnologias modernas e intuitivas, o novo Captur permite-lhe uma viagem personalizável e única, pois adapta-se às suas preferências e necessidades.
No entanto, se preferir conduzir descansado e sem preocupações, sempre pode optar pela condução autónoma.
Este novo carro apresenta vários modelos. Confirme abaixo as seguintes informações:
- Preço:
- Novo Captur Zen: a partir de 19 990 €
- Novo Captur Exclusive: a partir de 21 790 €
- Novo Captur Initiale Paris: a partir de 28 790 €
- Autonomia: 45 km (WLTP) modo híbrido
- Consumo:
- Motor 1.6 flex: 7.6 km/l (diesel) e 10.9 km/l (gasolina);
- Motor 2.0 flex: 7 km/l (diesel) e 10 km/l (gasolina).
Peugeot 508
Em 2019, a Peugeot apresentou no Salão de Genebra mais um carro desportivo: o Peugeot 508 Sport Engineered Concept. Este é um protótipo que vem prometer uma futura versão híbrida de forte cariz desportivo para o topo de gama da marca francesa. De momento, a gama contempla os motores a gasolina, Diesel e híbrido.
O slogan do 508 Sport Engineered Concept é “#UNBORING THE FUTURE”, o que significa que o seu objetivo é dar-lhe uma experiência de puro prazer e satisfação ao conduzir este carro. Este 508 é o mais desportivo e potente de sempre. Apostando numa versão elétrica de alta performance, a marca pretende provar que esta modalidade combina igualmente “intensidade e eficiência”.
Veja também: Como contratar o melhor seguro automóvel
Assim, se é a pessoa que está á procura de um carro desportivo mais em conta, este é o ideal para si, pois a equipa que desenvolveu este automóvel (a Peugeot Sport) distingue-se pelo envolvimento em competições internacionais, como as competições 24 Horas de Le Mans e do Dakar.
Os engenheiros da Peugeot Sport associaram três motorizações: um bloco Pure Tech 200 e dois motores elétricos, com 110 cv à frente e 200 cv atrás. Além disso, apresenta duas energias e quatro rodas motrizes.
Estas características colocam este carro no mesmo patamar de um veículo com motor térmico de 400 cv. Já as emissões de CO2 apresentam um valor registado de 49g/km, devido ao seu sistema híbrido alimentado por uma bateria de 11,8 kWh.
Conseguindo atingir uma velocidade máxima de 250 km/h, a sua entrada no mercado irá ser no fim de 2020.
- Preço: informação ainda não confirmada
- Autonomia: 50 km (WLTP) modo híbrido
- Consumo: informação ainda não confirmada
Audi e-Tron
O Audi e-Tron é o primeiro SUV elétrico da marca. Localizando-se entre os modelos Q3 e Q5, este automóvel apresenta um design desportivo, com 4.59 m de comprimento, 1.90 m de largura e 1.61 m de altura.
A nível estético destacam-se os seus faróis mais rasgados e finos. Além disso, é o primeiro automóvel na Europa que pode equipar retrovisores digitais, substituindo os espelhos por pequenas câmaras. No interior, apresenta um ecrã tátil de 12.3 polegadas e um espaço para arrumar comandos para controlar a climatização.
A sua potência é de 313 cv e o seu binário máximo de 460 Nm na versão e-Tron 50 Quattro, pois apresenta dois motores elétricos que trabalham em conjunto. Se quiser ainda mais potência, a versão e-Tron 55 Quattro supera os 400cv (408cv). Graças à sua tração às quatro rodas (um motor por eixo), o Audi Q4 e-tron consegue atingir 100 km/h em apenas 6,3 segundos.
Fabricado a partir de uma plataforma de eletrificação modular, o SUV de emissões 0 apresenta ainda uma ampla gama de modalidades de condução. Este controlo eletrónico, bem como as características dos motores elétricos, permitem que a distribuição do binário seja feita de forma rápida e coordenada. Por isso, o e-Tron adapta os modos de tração ideal a todas as condições climáticas e tipo de superfície.
A principal novidade deste modelo é que carrega 80% em 30 minutos. Por isso, se quiser poupar tempo no seu carregamento, o Audi e-tron é uma ótima opção. Além disso, consegue percorrer 450 km em apenas uma carga, pois apresenta uma capacidade de 82 kWh.
A entrada no mercado ocorreu no segundo semestre de 2019.
- Preço: Desde 84.000€
- Autonomia: 450 km (WLTP)
- Consumo: informação ainda não confirmada.
BMW Série 2 Gran Coupé
O BMW Série 2 Gran Coupé veio desafiar o Coupé tradicional. O seu design traduz uma personalidade forte comparativamente aos outros veículos compactos do mercado: a marca caracteriza-o como “extravagante, moderno e elegante”; as suas portas são sem aros nos vidros; a linha do tejadilho é suavemente inclinada; e a traseira tem um estilo desportivo com faróis LED.
O seu interior destaca-se por apresentar um design exclusivo. Os pormenores são o que fazem a principal diferença: os seus materiais são de alta qualidade e apresenta um posto de condução e um ecrã central totalmente digitais de 10,25’’. Além disso, conta também com um teto de abrir panorâmico, dando uma maior sensação de espaço.
Dependentemente do combustível, a BMW apresenta três versões do Série 2 Gran Coupé (uma Diesel, a 220d, e duas em gasolina, a 218i e a 235i xDrive). Por isso, a sua performance muda consoante a versão: o 218i consegue chegar ao 100km/h em 8.7 segundos— a sua velocidade máxima é de 215 km/h; já o 220d chega aos 235 km/h e passa dos 0 aos 100 km/h em 7.5 segundos. Por último, a versão 235i xDrive apresenta uma velocidade máxima de 250 km/h e conquista os 100 km/h em apenas 4.9 segundos.
A previsão para chegar ao mercado é para a primavera de 2020.
- Preço: a partir de 36.500 €
- Autonomia: informação ainda não confirmada
- Consumo:
- Diesel (versão 220d): 4.2-4.5 l/100km;
- Gasolina (versão 218i): 5-5.7 l/100 km;
- Gasolina (versão M235i xDrive): 6.7-7.1 l/100 km.
Ford Kuga
Se procura um carro mais familiar, a Ford desenvolveu um novo Ford Kuga com um modelo menos jipe. Nada assim se parece com as versões anteriores: a marca apostou num design mais convencional, mais alto e igualmente com mais altura.
As novas tecnologias que lhe estão associadas permite uma condução mais eficiente e segura. Existe assim uma melhoria na experiência de condução: com o controlo automático de velocidade, o carro adapta-se à velocidade que pretende conduzir. Ou seja, se o sensor de radar incorporado no Ford Kuga detetar um veículo próximo à sua frente, ele irá reduzir automaticamente a sua velocidade.
Outro exemplo da tecnologia avançada é o aviso de saída de faixa: existe uma câmara frontal em que deteta quando está a ultrapassar os limites da faixa de rodagem, se estiver a circular acima dos 65 km/h. O Assistente de Manutenção em Faixa alerta-o através de uma suave vibração do volante e de um indicador visual de aviso. Se não responder ao aviso e mudar a sua direção, o carro fá-lo por si.
Quanto à performance, o combustível que gastará será poupado ao máximo com a tecnologia Auto-Start-Stop, pois o motor desliga-se sempre que estiver parado num semáforo ou numa fila de trânsito. Contudo, a potência continua a ser fornecida para outras funções essenciais, como os faróis, o ar condicionado ou o rádio.
Apresenta duas versões: um híbrido plug-in (PHEV), um elétrico (Hybrid) e um convencional a diesel (Diesel Ecoblue). Além disso, pode personalizar a cor do seu carro ao simular a cor que deseja no site da Ford.
O novo Kuga chegou à Europa no último semestre de 2019 e já se encontra disponível para encomenda.
- Preço: a partir de 27 000€
- Autonomia: 50 km (em modo elétrico)
- Consumo: 7.2-9.6 l/100k (WLTP)
Formas de pagamento
Nem sempre comprar carro é fácil. Devido ao seu valor exorbitante, a aquisição de um carro deve ser pensada da melhor maneira, pois nem sempre temos o dinheiro disponível na sua totalidade para comprar um automóvel.
Deve por isso saber as modalidades que existem no que toca a adquirir um carro. Confira qual a mais indicada para si entre o crédito, o leasing e o ALD.
Crédito Automóvel e Pessoal
Se quer que o seu carro fique em seu nome e que seja seu de uma só vez, o melhor é recorrer a um crédito pessoal ou a um crédito automóvel. A entidade bancária empresta-lhe assim dinheiro que mais tarde terá de pagar em juros.
Caso já tenho um carro escolhido, deve sempre comparar a oferta de financiamento do concessionário com as condições que o banco lhe oferece. O propósito é confirmar qual a opção que ficará mais em conta.
Apesar de ficar como proprietário do automóvel, se quiser vender o mesmo e o contrato de crédito não tiver terminado, o consumidor não poderá vender o seu carro sem a autorização do banco.
Assim, para além desta desvantagem, outra será as taxas de juro serem normalmente maiores relativamente ao juros oferecidos das outras modalidades. No entanto, não é dever do consumidor contratar um seguro de danos próprios.
Se quiser saber mais sobre créditos pessoal e de automóvel, recorra ao nosso simulador.
| Montante | €5.500,00 |
|---|---|
| Período | 24 meses |
| Prestação | €264,35 |
| TAN | 12,30% |
| TAEG | 15,6% |
| MTIC | €6.344,39 |
- Crédito online rápido, fácil e simples
- Sem comissão de abertura;
- Prazos, taxas e mensalidades fixas;
- Isento de comissão de amortização antecipada;
- Seguro de proteção ao crédito (facultativo);
- Montantes entre 5.000€ a 50.000€ e prazos de 24 a 84 meses.
- Taxas atualizadas a 02.04.2024
Financiamento da marca
Esta modalidade destina-se às propostas apresentada pela marca. Ou seja, a marca ou o concessionário onde compra o seu carro pode-lhe oferecer a opção melhor para si. Existem várias possibilidades. Algumas delas são:
- Crédito: a marca também pode ser o seu financiador mesmo que obtenha o título do automóvel. Os juros poderão ser com maior facilidade negociáveis;
- Leasing: o estabelecimento comercial é o que detém a propriedade do automóvel. Assim, o concessionário cede ao cliente a utilização temporária do seu veículo, que implica o pagamento de uma renda mensal. No final do contrato, se o cliente estiver interessado, pode adquirir o carro;
- ALD (Aluguer de Longa Duração): como o próprio nome indica, o carro é alugado durante um longo período de tempo. Pode ser semelhante ao leasing. No entanto, a grande diferença é que os clientes têm a obrigação de comprar o veículo no final do contrato;
- Renting: A entidade locadora autoriza o seu cliente a utilizar a viatura num determinado período de tempo. Além de alugar o automóvel, esta modalidade oferece um pacote de serviços extra que permite dar uma maior comodidade ao consumidor. Seguro de danos próprios, gestão dos pneus, inspeções e pagamentos de impostos são alguns dos serviços fornecidos.
